Chapter 18 缩小光圈，才能拍出好照片

人们常说，缩小光圈后，才能得到更好的成像。对于只拍摄人像的摄影爱好者来说，也许这还是比较陌生的字眼。然而，在拍摄普通照片时，多数情况下都会缩小光圈。风光摄影，最大特点是运用了深景深，因此很难找到开放光圈后拍出来的图像。相信你一定听过这么一句话，只要缩小光圈，照片就会焕然一新。让我一同走进深景深的图像世界。

18.1 夜景摄影，捕捉汽车的运动轨迹

拍摄夜景时，无论如何都要配带三脚架。没有三脚架，不可能拍摄夜景。此外，拍摄夜景时，还应配带预备电池和快门释放线。

使用三脚架和快门释放线，可避免震动相机，从而防止拍出抖动的图像。拍摄夜景时，曝光时间长，耗电量大，因此最好能携带一块预备电池。

夜景摄影的关键是选好拍照位置。夜晚的光线过弱，拍摄汽车轨迹时，很难正确对准焦点。此时，就要手动调节镜头，即焦点设为无穷大，然后再拍摄照片。另外，要想在最佳位置拍摄夜景或汽车轨迹，最好在天黑之前确认摄影地点，然后构思好取景角度或干脆固定三脚架。

天黑之前选好地点，通过拍照，确认取景角度及效果 18mm AV模式
F11 1/30, IS0400

挪动固定好的三脚架 稍改变构图后，拍摄了该照片 18mm
AV模式 F19 20sec IS0200 平均侧光

到了晚上，在选好的位置上固定三脚架，相机模式则设定为光圈优先或快门优先模式。若选择了光圈优先(AV)模式，就尽可能缩小光圈(约为F8～22)；若选择了快门优先(TV)模式，就尽可能放慢快门速度。然后根据风景及取景角度，确足使用广角镜头还是望远镜头。在这里，笔者建议选择景深较深的广角镜头。

另外，拍照之前，最好以手动模式设置好白平衡值，这样可以提高夜景摄影的效率。ISO值不易过大，最好设置低感光值(普及型相机设置为ISO100~200 )。安装好相机，并设置了全部摄影参数，那么就可以正式进入拍照过程了。

快门释放线能够防止相机的震动，这未尝不是个好办法。尤其在拍摄汽车轨迹时，最好选择暗一点的摄影地点。如果周围有明亮的灯光或照阴，最好能躲避此类亮光。

拍摄大范围全景画面，展现了夜幕下的城市 18mm AV模式
F19 30sec IS0200 平均测光 Ev0

进一步放大了右侧照片中的部分区域 5Omm AV模式 F19
30sec ISO200 平均侧光 Ev-2

要想拍好夜景，必须耗费长时间练习拍摄。然而，即便已下定决心拍摄夜景，毕竟夜晚与白天相差甚远，可拍数目又少，加上不能总在特定的位置等待，所以还是有较多的困难。此外，与JPG格式相比，Raw格式更有利于存储夜景照片。总之，夜景摄影中，除了要预备电池和容量足够大的闪存卡外，还要配备不同焦段的多个镜头，这样能丰富摄影角度和构图，通过拍摄大量的照片，快速、方便地吸取夜景摄影经验。

技巧

1.选择摄影地点时，周围环境越暗越好(固定三脚架的位置)。

2.使用广角镜头，选择手动对焦MF后，设置为无穷大。

3.选择快门优先模式或光圈优先模式，尽可能降低快门速度或缩小光圈。

4.拍照之前，以手动模式，先设好白平衡值。

5.连接快门释放线，拍摄无抖动的照片。

夜景摄影中快门优先(下V)模式和光圈优先(AV)模式的运用

拍摄夜景时，通常选择快门优先(Tv)模式或光圈优先(AV)模式调整曝光量。如果选择了快门优先(AV)模式，那就要尽可能调慢快门速度(普及型相机最低为30s )，此时相机自动调节光圈值，获得适合的曝光量。如果选择了光圈优先(AV)模式，那么就要尽量缩小光圈，或者缩小至快门速度慢于lOs。若拍摄的照片过亮或过暗，那么可以增减Ev值，设定合适的曝光量若想降低四周的亮度，那么将Ev值设在－1~2之间，这就可以得到更暗的图像了。

18.2 夜景摄影，十字滤光镜效果

十字滤光镜具有分散光线的作用。若配备了十字滤光镜，可以轻松演绎光线分成几道的效果；若没购置滤光镜，通过紧缩光圈，也能演绎出此类效果。在白天的强光下，缩小光圈至F10～F22左右，暴晒的太阳光，也会像照片里一样，分成几道，演绎十字滤光镜效果。但是，顶着烈日拍照时，若相机直接瞄向强光，有可能损坏镜头或CCD，因此最好不要采用该方法。若必须拍摄阳光的十字滤镜效果，可以加装UV等滤光镜，保护镜头。

夜景摄影中，不管镜头的亮度多高，都要使用闪光灯和三脚架。然而，拍摄风景时，偶尔可以不使用闪光灯。

使用三脚架后，快门速度不高，也能拍出洁净、清晰的照片。开大光圈后拍摄照片，灯光会均匀分散开；若缩小光圈后拍摄照片，就会呈现分成几道的十字滤光镜效果。夜景摄影中，为了尽可能减少噪点，最好设置低 ISO100~200 感光度值。