11月26日，“深化区域合作 共建贵广高铁经济带”集中采访活动来到都匀市毛尖镇坪阳村。在这海拔1000米的云雾大山上，不少村民正冒着细雨修筑水泥路。“贵广高铁马上就要开通了，我们要赶在年前把进村路修好。”坪阳村村支书张光辉说，尽管山高风寒，但大家心里是火热的。

坪阳村距都匀市区约20公里，是素有“中国绿茶皇后”之称的都匀毛尖的原产地，村里家家户户种茶，茶园规模达到三万七千多亩，但进村路却是条黄泥路。“以前我们的茶叶都是卖给都匀本地的茶商，再加上规模小，也没想着要修路。”张光辉说，随着贵广高铁开通的临近，今年下半年以来，不断有外地茶商进村洽谈合作购茶事宜，才让大伙的想法有了改变。

“外地客商都说进村路不好走，不少人在电话里听说大车进不来，就放弃了购茶的打算。大伙都是种茶、卖茶过点小日子，现在商机来了，可不能因为路不好走就错过了。”张光辉坦言，回过头想想，以前总是听人说都匀毛尖名气虽大，但在省外市场占有率一直很低，估计也和路不好外地客商进不来有很大关系。“现在我们计划将3米宽的进村路拓宽成6.5米宽的水泥路，好迎接外地茶商到来。”张光辉说。

随着与外地客商接触的增多，东南沿海先进的种茶、制茶理念也不断传进坪阳村。

“以前我们只知道采春茶，而且只采独芽，6万个芽头才一斤，虽然质量很好，却造成了夏秋茶的浪费。”张光辉说，和广东茶商接触后，才知道原来绿茶也能发酵成红茶，现在坪阳村正在开发红茶，争取在贵广高铁开通后打入广东早午茶市场。

“以前我们都是纯手工制茶，想不到外地用机器制出的茶味道一样，效率却是我们的十几倍。”在坪阳村的一个茶园边，张光辉指着一个正在修建的车间说，“这是今年村里集资准备建设的标准化生产车间，占地1800平方米，建成后村里的茶叶产量可以由1万公斤提升到20万公斤。”

“听说外地茶商都会成立商会，我们现在也成立了茶叶合作社，改变以前单户种植单户销售的状况，抱团发展。”张光辉说，目前全村已有146户村民加入合作社，今后这些农户的茶叶将由合作社统一包装和销售。

“以前我们连上网都不会，卖茶完全靠前人积淀下的名气，想不到前几天，还有广州的几家企业联系我们，想给我们做大数据终端销售平台。”张光辉说，现在村民也渐渐明白“啥子叫营销”，还准备在贵广高铁开通时请几个布依族姑娘在列车上做推销。

贵广高铁开通后，能给处于西南腹地的贵州带来什么?大家都知道，能带来人流、信息流、资金流。但从张光辉朴素的话语中，我们更能感受到，高铁带来的是观念的改变，是贵州人对未来发展的激情和信心。